通常，產品出廠時機油中允許的含水量應低于0.03%。當含水量超過0.1%時，發動機機油的潤滑性能變差，底部附著力降低，這可能導致發動機機油過早變質和機器零件生銹，甚至導致嚴重的機械事故，如發動機燒軸、抱瓦等。

因此，在許多單元車間中，有必要目視識別油中是否有水，以及含有多少水。凱潛濾油機推薦了四種識別方法：

1） 通過查看機組運行狀態，是否有異響，溫度情況，油的乳化情況，如果乳化嚴重，我們可以判定有含水。可以換機油或者使用濾油機過濾。

2） 顏色觀察方法：符合標準的清潔機油為淺黃色或淺棕色，半透明。機油中有水，呈褐色，透明度差。當發動機運行一段時間后，機油呈乳白色并帶有泡沫。

3）燃燒方法：將銅棒加熱后放入機油中進行檢查。如果出現“噼啪”聲，則表示機油中有更多的水。您也可以將要檢查的機油注入試管中加熱。當溫度接近80℃至100℃時，試管中的“噼啪”聲表明機油中有更多的水。

4）在我看來，紙巾法也是一種簡單的方法。將一滴待測樣品滴在紙巾上，油會留在原處，水會四處擴散。油中的水含量可以根據擴散后形成的水環的大小來大致確定。