安裝雙極真空濾油機通常在頭部和尾部有兩個軸承，以承受整個濾油機的重量。

濾油機尾端（止推板端）連接到供應管，尾端的支撐濾油機端用螺栓固定在基座上。濾油機頭端（按壓裝置的端部）遠離尾端，兩個光束通過兩個光束連接。大型真空雙極濾油機的光束長度約為11-14米，每個側梁中心有兩個支撐腿。在濾油機操作期間梁在過濾期間受到加壓裝置的壓力（水平方向）和泥漿負荷（垂直方向）的影響。由液壓缸和活塞桿傳遞的壓力可以引起梁在水平方向上的彈性伸展。大型濾油機的伸長率可達3-5mm，因此壓力機端部應能自由伸展。因此，在濾油機的安裝中，兩個支撐板的支撐腿和壓縮端底部的兩個側梁需要浮動安裝，并且不與支撐基座連接。壓縮機支架是浮動的，但是過濾器支架在每個支架的底部設有三個預制的固定鐵桿和兩個側面固定鐵桿，但是前保持鐵桿限制了橫梁的彈性。必須除去伸長率。在制造過程中，由于前保持鐵的限制，濾油機的橫梁在水平方向上變形，并且壓制端的支撐輥與橫梁分離。

二，雙級真空濾油機定期維護

1.定期清潔濾油機濾布

雙級真空濾油機配有PLC控制濾布自動清洗裝置，如洗衣機，氣動噴嘴等。自清潔裝置的操作取決于諸如每個控制部分中的信號反饋，液壓閥的靈敏和穩定切換以及壓縮空氣源中的恒定壓力等因素。在實際操作中，當每個部件劣化時，濾油機難以保證濾布的自動清潔。使用人造過濾器逐一除去濾布，浸入5％鹽酸中0.5小時，然后用工業洗衣機沖洗，脫水并干燥。當處理過的泥漿的油含量高時，已經表明附著在濾布表面上的油膜可以通過化學洗滌有效地剝離，以恢復濾布的過濾性能。在V形槽和均勻分布在鑄鐵過濾板兩側的濾布之間形成的間隙允許由濾布分離的水平穩地流動。隨著運行時間的增加，顆粒穿透濾布，固化濾板表面，填充V形槽，增加過濾阻力，并導致濾布性能誤算。因此，在更換濾布的同時，要注意清潔濾板的V形槽。

2.拉板機構和傳動鏈的清潔和潤滑

在卸載過程中，濾餅經常落到整板的導軌上，這破壞和惡化了重慶濾油器和全板機構的裝訂機的潤滑狀態。濾油機操作一年后，打開兩側的鏈蓋清潔積聚的泥漿，同時取下鏈條，浸入油中，清洗煤油。通過濾油機的連續操作，全板機構的指狀物與濾板的凸耳之間的距離逐漸增大，使得全板機構具有不規則的銀板金融裝訂機，并且必須及時更換全板機構。或者部分填充整個板軌。